POWERMAT PIŁA DO ASFALTU I BETONU PM-PDAB-450H

DANE TECHNICZNE:

• model silnika: Honda GX390
• moc silnika: 13KM
• obroty silnika: 3500/min
• pojemność silnika: 389cm3
• pojemność zbiornika paliwa: 6,1L
• zużycie paliwa: 3,5L/h
• pojemność zbiornika oleju: 1,1L
• rozmiar tarczy: 450-500mm
• pojemność zbiornika wody: 30L

WYPOSAŻENIE:

• piła spalinowa do asfaltu
• zbiornik na wodę
• zestaw kluczy
• 3x pasek napędowy
• instrukcja PL
• Uwaga! Zestaw nie zawiera tarczy tnącej.

WŁAŚCIWOŚCI:

Piła do asfaltu i betonu firmy Powermat PM-PDAB-450H. Urządzenie przeznaczone jest do cięcia asfaltu i betonu w linii prostej.

Prezentowany model napędzany jest profesjonalnym 4-suwowym silnikiem japońskiej firmy Honda GX390 o mocy 13KM. Marka ta znana jest z najwyższej jakości i wytrzymałości swoich produktów.

Napęd przekazywany jest za pomocą trzech pasków klinowych odpornych na przeciążenia występujące podczas pracy urządzenia. Dodatkowo do urządzenia załączamy zapasowy zestaw pasków napędowych.

Konstrukcja piły pozwala na zamontowanie tarczy o średnicy od 450mm do 500mm. Piła posiada osłonę zabezpieczającą przed kontaktem z tarczą podczas pracy oraz systemem chłodzenia tarczy. Chłodzenie tarczy odbywa się dwustronnie za pomocą wody, zbiornik mieści 30L wody. Dodatkowym atutem jest prowadnica pozwalająca precyzyjnie ustawić linie cięcia oraz kontrolować ją podczas pracy.

Długość uchwytów jest regulowana, dzięki czemu można ustawić ja według preferencji użytkownika. Z lewej strony piła posiada uchwyt na klucze do wymiany tarczy.

Wymiana tarczy jest niezwykle łatwa i prosta, wystarczy uchylić osłonę tarczy oraz przykręcić tarcze. Piła kompatybilna jest z tarczami o średnicy od 450mm do 500mm

Waga urządzenia to 108kg, dlatego w pile zostały zastosowane specjalnie zaprojektowane koła z odlewu aluminium odlane gumą  wytrzymujące duże obciążenia. Na tylnej osi również zamontowano wskaźnik prowadzenia linii cięcia.

Seria silników HONDA GX to najwyższa wytrzymałość i trwałość, a to za sprawą doskonałej jakości materiałów użytych do jego produkcji. Najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika, przy jednoczesnym najniższym poziomie spalania w swojej klasie.